我是咸陽第二運(yùn)輸公司（即咸陽第二汽車客運(yùn)站）的職工，由于十幾年來單位收不抵支，拖欠職工工資至盡。單位于2013年8月關(guān)閉式改制，我們?nèi)w職工是積極支持改制的。但改制方案中有關(guān)職工安置的政策卻使我們無法接受。

方案中規(guī)定在職職工的養(yǎng)老統(tǒng)籌由單位統(tǒng)一繳至2013年8月。而多年來響應(yīng)單位一系列政策分流下崗的不在崗職工，單位只給統(tǒng)一繳止2006年7月。2006年7月至今的養(yǎng)老統(tǒng)籌單位及個(gè)人承擔(dān)部分全部由職工承擔(dān)。

因?yàn)閲艺咭?guī)定單位在未與職工解除勞動(dòng)關(guān)系前，無權(quán)終止職工的社保關(guān)系，并應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的繳納義務(wù)。為此我們先后找主管局（渭城區(qū)交通局）及渭城區(qū)政府交涉。但都是以改制資金有限為由搪塞。

按照單位現(xiàn)在的改制辦法，我們大部分職工要先和單位無條件簽字解除勞動(dòng)關(guān)系，而大部分人的補(bǔ)償金及拖欠工資都不足以補(bǔ)交多年來單位拖欠我們養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)，并且還需個(gè)人向單位補(bǔ)交多則幾萬少則幾千不等的費(fèi)用，由單位統(tǒng)一向統(tǒng)籌部門補(bǔ)交至改制之日。

也就是說我們單位的改制大部分職工不但補(bǔ)償金及欠發(fā)工資拿不到手，還要自己替單位補(bǔ)交本該單位承擔(dān)的養(yǎng)老費(fèi)保險(xiǎn)用。這樣的改制政策誰能想的通？有何國家政策依據(jù)？我們職工微弱的訴求只懇求貴媒體能代我門向有關(guān)部門及政府呼吁給我們一個(gè)滿意答復(fù)！