我是一名地地道道的華州人,每天出門都要坐公交車出入,家里老人買菜,孩子上學,都依賴公交出行,以前有4路公交車可以穿行子儀路西段到達城區(qū),坐車稍微方便點,自從前年4路公交車停運以后,子儀路西段再無公交問津,然而1路2路公交均從管理站朝西走國道而過,路線非常重復。我想懇請公交公司能夠充分調研群眾利益之根本,將1路公交或2路公交其中一路調整至子儀大街西段而過,這樣也方便途徑交警大隊的市民辦事。
您的反饋,是對市民最大的支持。感謝!
我是一名地地道道的華州人,每天出門都要坐公交車出入,家里老人買菜,孩子上學,都依賴公交出行,以前有4路公交車可以穿行子儀路西段到達城區(qū),坐車稍微方便點,自從前年4路公交車停運以后,子儀路西段再無公交問津,然而1路2路公交均從管理站朝西走國道而過,路線非常重復。我想懇請公交公司能夠充分調研群眾利益之根本,將1路公交或2路公交其中一路調整至子儀大街西段而過,這樣也方便途徑交警大隊的市民辦事。
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渭南市華州區(qū)交通運輸局回復:貴網站轉來西部網網上輿情調查函網調字〔2019〕第09081號收悉,現將情況回復如下:
對于西部網《民生熱線》欄目中有網友反映“華州區(qū)1路2路公交線路資源重復,設置不合理”的情況,華州區(qū)道路運輸管理所非常重視,立即組織華州區(qū)公共交通有限責任公司相關負責人召開了會議針對此事進行了商議。1路2路公交線路雖在主干道有重復,但起點不同,終點站不同,1路公交線路始發(fā)站公安局、終點站比迪歐(陜化廠新區(qū)),2路公交線路始發(fā)站新華書店、終點站陜化廠,1路2路公交線路有重復路段是因華州區(qū)城區(qū)南北主干道只有一條,1路途徑城區(qū)南北主干道,2路從城區(qū)東西主干道東部發(fā)車到南北主干道,這兩條公交線路上客流量較大,網友提出的撤出一條線路不太合理。請予以理解。
通往子儀大街西段交警大隊的4路公交線路目前因東環(huán)路等部分路段整修,暫停運營。為方便沿線群眾出行,規(guī)范客運市場經營,適應華州區(qū)東環(huán)路、西環(huán)路發(fā)展需求,運管所和公交公司現正在積極協(xié)調、整合當中,待完成后,這個問題就可予以解決,給群眾帶來的不便之處,敬請諒解。
今后市民在乘坐班線車輛時如有任何建議和意見,可向區(qū)道路運輸管理所反映。同時感謝廣大市民對我們工作提出寶貴意見和建議。
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