我是一位久居榆林的市民，交通堵塞始終是市民出行、孩子上學(xué)及進(jìn)城辦事的一道難題，特別是今年九月初以來(lái)、孩子開(kāi)學(xué)之際，紅山環(huán)城路截成幾段，唯一出行的望湖路被堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)！一條榆溪河把一個(gè)小小的榆林城被分成東沙、西沙兩半，榆林的政府機(jī)構(gòu)大部分都在西沙，可榆林60一70%的人口都居住在東沙、紅山，東沙、紅山的城建、交通嚴(yán)重落后，特別是交通方面。一條望湖路東連季鸞山地公園，從季鸞公園至榆陽(yáng)區(qū)城郊林場(chǎng)家屬院暢通無(wú)阻，屬于四車道。而從城郊林場(chǎng)至榆林二街的望湖路西段，道路越修越窄，像個(gè)漏斗，形式了嚴(yán)重的交通瓶頸效應(yīng)。從城郊林場(chǎng)至榆林二街的這段路程以西大部分拆遷已經(jīng)完成，只要把城郊林場(chǎng)靠邊平房拆上一排，以及鴛鴦湖對(duì)面囗那幾間招待所也拆了，能花多少錢(qián)？！榆陽(yáng)市民希望徹底拓寬望湖西路，